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          自主硬剛德系,哈弗F7x:我們年輕著呢

          來源:湖南汽車網 編輯:admin 發布時間:2020-11-24 10:45:51

          根據巨量引擎汽車數據策略研究所和中國汽車流通協會聯合發布的《2019中國汽車消費趨勢報告》顯示,汽車市場消費已呈現年輕化態勢,2018年及201990后消費人群分別為23.9%25.2%,其中95后人群從2018年的4.8%增長至10.4%,增長率114.2%。與此同時,報告顯示,2019年,汽車智能化關注度相比2018年同比增長30.8%,汽車網聯化關注度同比增長52.3%

          結合報告數據不難看出,95后消費人群的迅速崛起,對于汽車智能化、網聯化的需求產生著不可忽視的影響。95后作為宣揚個性、追求前衛的一代人,他們不僅正在引領時代的潮流,也正在間接改變著各行各業的發展路徑,為了進一步滿足的他們的個性化需求,汽車市場也不斷涌現出越來越多與他們有著天然共性的汽車產品。這其中,2021款哈弗F7x、途觀X和探岳X可以說憑借著對于95后的洞察,成為了個中翹楚,今天,小編帶你們從價格、動力以及配置三方面,看看轎跑SUV市場上,到底誰才能滿足90后“嚴苛要求”。


          2021款哈弗F7x價格親民,大眾雙車“超預算”

          2021款哈弗F7x指導價11.99-15.49萬元,整體價格區間比兩款大眾車型低了10萬以上,頂配車型差價甚至達到了15萬。換言之,2021款哈弗F7x的購置門檻還是很低的,也比較貼近大部分用戶的購車預算,而兩款大眾車型恐怕就要用戶“漲預算”了,接近25萬的起步價格,著實不低。價格看完,咱在看看“硬件”。


          2021款哈弗F7x駕駛體驗好,大眾雙車略有短板

          乍一看,三款車都是2.0T發動機,但2021款哈弗F7x發動機參數更強,加速更迅猛,零百加速僅需6.6秒,這一腳油門到底,小心臟怕是要怦怦直跳。而兩款大眾車型采用2.0T低功率發動機,比2021款哈弗F7x慢了2秒不說,關鍵是年輕人想要的感官刺激,它 “真的做不到啊”。

          這還沒完,2021款哈弗F7x還擁有四驅系統,及7種駕駛模式組成的“全地形控制系統”。如此強大的底盤配置,也可以提供更出色的全路況適應能力,無論山路劈彎還是縱情越野都不在話下,周末和女朋友外出自駕嗨一天,速度與激情就是這么來的呀。而兩款大眾車型僅僅是前驅,也沒有豐富的駕駛模式可選,只能是安安分分的城市通勤,別奢望能劈彎越野,太不現實,更愧對“轎跑SUV”這一稱號。

          總的來說,大眾兩款車型在駕駛體驗上,相比于2021款哈弗F7x毫無優勢可言,這一環節是2021款哈弗F7x取勝。

          2021款哈弗F7x科技配置高,大眾雙車誠意不足

          安全配置方面,2021款哈弗F7x搭載L2級自動駕駛輔助系統,擁有并線輔助、360度全景影像、自動泊車等配置,全面領先兩款大眾車型。

           

          尤其值得一說的是L2級自動駕駛,絕對是誰用誰知道。每天早晚高峰,別人一腳油門一腳剎車的來回循環,而你只需要啟動系統,一切交給電腦,起步價速剎車樣樣精通,也不用擔心走神追尾,簡直妙哉。而如果駕駛兩款大眾車型,可就沒那么輕松愜意了,不具備L2級自動駕駛,自然也缺失了不少主動安全配置,不僅累腿,而且累心。

          其他配置方面,2021款哈弗F7x整體表現更為優秀,率先搭載了Fun-Life 2.0系統,首搭騰訊TAI3.0功能,在智能互聯方面大幅領先兩款大眾車型。

          調查顯示,有90%以上的年輕人經常用微信進行彼此聯系,可以說微信交流真正實現看了跨越時間和空間的限制,能隨時隨地get社交和工作,有效避免錯過重要信息。而在駕駛中為了安全起見,駕駛者不能及時查閱、回復微信消息,極其不便。因此,2021款哈弗F7x看到了年輕用戶對駕駛社交的痛點,從年輕用戶角度出發,搭載了車載版微信,用戶可通過語音操控微信收發新消息,真正解放雙手。與此同時,駕車之際如果收到微信好友發來的位置信息,還能通過語音操控在車機上發起高德地圖、騰訊地圖二選一的快捷導航,進一步提升駕駛的便利性和安全性。

          相比之下,大眾途觀X和大眾探岳X年輕思維還遠遠不夠,對于年輕用戶的駕駛需求并未深入了解,不僅不具備車載版微信功能,抖音、全面K歌等豐富的年輕社交娛樂也通通沒有。因此,兩車在懂年輕用戶這件事上還需向2021款哈弗F7x多多學習。

          經過配置對比,大眾兩款車型整體依然落后2021款哈弗F7x一大截,尤其是核心的智能安全配置、智能互聯配置差距明顯,所以這一環節對比依然是2021款哈弗F7x取勝。

          既要滿足90后的買車心理,又能夠給予他們真實、富有激情、同頻共振的駕駛體驗,綜上對比不難發現,2021款哈弗F7x相比兩款大眾車型更適合90后的年輕用戶。而反觀兩款大眾車型,不僅價格不低,誠意不足,更缺乏“年輕思維”,因此在諸多方面表現都不及2021款哈弗F7x,“車標值10萬”基本實錘。

          如果你是一位務實消費者,更在意產品本身的表現,無疑2021款哈弗F7x更適合,極具誠意的價格與出色產品力表現,是轎跑SUV市場上“最值得買”的車型之一。現在購買新車,還可享受至高7000元現金優惠,更有不限品牌的15000元超強置換禮金,真誠無套路。一句“買它!”,才是對2021款哈弗F7x最好的詮釋!

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